debat au sein des Alternatifs

j'ai fait une proposition sur le nucléaire

nous faisons quoi
nous attendons un tcherno ou un Japon pour aller manifester
pour moi, il faut réclamer la fermeture de toutes les centrales
une centrale de moins de 30 ans pète, moins de dégât   pour les population voisine ?

comme dans les année 60/70, il fallait avoir le courage de dire que nous étions contre la peine de mort, aujourd'hui il faut réclamer le fermeture de toute les centrales, même celle de Flamanville

nous bougeons 

je me pose une question, est ce que les centrales sont dangereuses ou pas

pour moi, c'est en danger depuis x années, on arrête toutes les centrales et puis on réfléchit l'an 01

je n'en ai rien à foutre de savoir si on peut

Si thernobyl arrive en France, paris la région Rhône alpes ou..

alors soyons honnête,,, arret immédiat de toutes les centrales

on verra pour la suite

 je voulais juste dire qu'aujourd'hui depuis le jetage de Stéphane, le rezo s'éloigne du combat anti- nucléaire

l'arrêt des centrales dans 10, 20, ...  années ou secondes

pour moi, c'est en secondes

en décembre, je serai au coté de Stéphane au prud’homme

je suis le rezo surtout depuis le jetage de Stéphane

ce qui est grave est qu'il parle de délai, alors que nous sommes l'arrêt total des centrales

Quant à eelv, je connais j'étais chez les verts jusqu'en 2008

Quand j'ai rejoins, le discours un parti différent..

De fait c'est juste pour permettre à certains d'aller à la soupe, j'arrivais du PSU, je suis retourné à la maison, je suis aux alternatif comme marie Christine.

mes erreurs  adhésions aux verts , campagne Pour Bové

si j'ai parlé de Stéphane est qu'il aurait pu faire avancer la lutte

il continue dans son observatoire

Depuis des années, le réseau ferré impose des lignes à grande vitesse au détriment des lignes des TER.

RFF (Réseau Ferré de France) tente de nous imposer un projet de construction de deux LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne dont la réalisation, loin d'améliorer notre vie, mettraient en danger les finances publiques et fragiliseraient les transports ferroviaires, au détriment du réseau existant et des dessertes de proximité.

Continuons ensemble à nous y opposer en disant:

NON aux nouvelles lignes LGV

OUI à la modernisation des voies existantes

Le vrai débat est la priorité aux voies ferrés empruntés par les TER, la continuité de l'ouverture des gares SNCF, et même la réouverture.

Nous devons exigé aussi que les guichets soit tenues par du personnels SNCF et non par des machines. Dans beaucoup de gare, le guichet est tenu un petit temps par un salarie ou une salariée et après c'est la machine.